São Sebastião ganha acesso direto de caminhões ao Porto
Ligação com o Contorno Sul da Tamoios tira o tráfego de carga das ruas da cidade e cria corredor exclusivo com viaduto de 280 metros
O Porto de São Sebastião passou a contar, no início de julho de 2026, com uma nova ligação viária direta entre o Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios e a área portuária. A obra permite que caminhões entrem e saiam do porto sem trafegar pelas ruas da cidade, em uma mudança que a Prefeitura aponta como avanço para a mobilidade urbana e para o desenvolvimento econômico do município.
Corredor exclusivo para a carga pesada
O projeto criou um corredor de acesso reservado ao transporte de carga, que contorna as áreas urbanas. A estrutura inclui duas rampas de entrada para os caminhões e um viaduto elevado de cerca de 280 metros, que conecta a área interna do porto diretamente à rodovia.
Com isso, os veículos pesados deixam de disputar espaço com moradores e turistas nas vias da cidade, um ponto historicamente sensível em São Sebastião, onde a movimentação portuária convive com o cotidiano de bairros e com o fluxo de visitantes no litoral.
"A nova ligação representa um avanço importante porque melhora a logística portuária ao mesmo tempo em que reduz os impactos do tráfego pesado para moradores e visitantes", afirmou o prefeito Reinaldinho Moreira.
R$ 55 milhões e 180 empregos na obra
O acesso ao porto teve investimento de R$ 55 milhões. A construção começou em agosto de 2025 e gerou cerca de 180 empregos ao longo das obras. Segundo autoridades estaduais, a solução organiza o fluxo de tráfego entre o sistema viário e o porto, preservando a separação em relação às áreas urbanas.
Integração com o Contorno Sul
A nova conexão se apoia no Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios, concluído em novembro de 2024. O trecho tem 23 quilômetros e liga Caraguatatuba a São Sebastião, reduzindo o tempo de viagem entre as duas cidades de cerca de 45 minutos para aproximadamente 16 minutos.
Com o acesso portuário integrado a esse contorno, a expectativa é de que a carga que chega e sai do porto ganhe uma rota mais rápida e previsível, enquanto os bairros do entorno passam a conviver com menos caminhões em suas ruas.