O acidente com a aeronave que caiu na Avenida Iperoig, na região central de Ubatuba, em janeiro de 2023, foi provocado por uma provável perda de potência do motor combinada com fatores operacionais. A conclusão consta do relatório final do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), divulgado em 21 de agosto de 2026.

A queda ocorreu em 28 de janeiro de 2023, durante uma operação de reboque de faixa publicitária. Segundo a investigação, após capturar a faixa de propaganda, o avião não conseguiu ganhar a altitude necessária, atingiu as proximidades do aeroporto e um poste de energia antes de pousar de forma forçada em uma das avenidas mais movimentadas da cidade. O piloto era o único ocupante e escapou ileso, sem vítimas em solo, apesar da localização central do acidente.

O que apontou a investigação

De acordo com o Cenipa, os principais achados do relatório foram:

  • Resíduo de carbonização localizado em componentes da válvula do segundo cilindro do motor pode ter reduzido a potência disponível em uma fase crítica do voo;
  • A influência dos procedimentos de manutenção foi classificada como indeterminada;
  • A configuração dos flapes e a aplicação de comando pelo piloto contribuíram para a perda de potência;
  • As condições meteorológicas eram adequadas e não foram consideradas fator contribuinte;
  • A investigação não atribuiu culpa ao piloto.

Recomendações

Com base nas conclusões, o Cenipa recomendou o aprimoramento do treinamento para operações de reboque de faixas publicitárias, sobretudo em situações de baixa velocidade, quando a margem de segurança é menor. O órgão também orientou o operador da aeronave a revisar os procedimentos de manutenção do motor.

Os relatórios finais do Cenipa têm caráter técnico e preventivo, com o objetivo de identificar fatores contribuintes e evitar a repetição de ocorrências semelhantes, sem finalidade de punir ou apontar responsáveis.