O Porto de São Sebastião deu um passo estratégico rumo à diversificação de suas operações: a Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), empresa vinculada à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) do Estado de São Paulo, aprovou a concessão de desconto de 35% nas tarifas portuárias para operações com novas cargas no terminal marítimo da cidade.

A redução abrange tanto a Tabela I, referente à utilização da infraestrutura marítima, quanto a Tabela II, que trata da infraestrutura terrestre. O benefício é aplicável exclusivamente a novos contratos e fluxos logísticos sem regularidade prévia no porto, excluindo, portanto, operações já consolidadas.

Competitividade e vantagens geográficas

Historicamente voltado à movimentação de granéis líquidos e carga geral, o porto sebastianense pretende utilizar o incentivo tarifário para ampliar sua participação em segmentos como contêineres, veículos, granéis sólidos e cargas de grande porte — as chamadas cargas de projeto. A medida busca tornar o terminal mais competitivo em relação a outros complexos portuários nacionais.

Entre os diferenciais do porto que a CDSS pretende valorizar com a nova política comercial estão o canal de acesso natural com grande profundidade e a baixa incidência de assoreamento, características que dispensam dragagens frequentes e reduzem custos operacionais para armadores e operadores.

Impacto econômico esperado no Litoral Norte

O governo estadual projeta que a atração de novos fluxos de navegação gere um efeito multiplicador na economia regional. A expectativa é que o aumento de movimentação no porto estimule a demanda por serviços de praticagem, rebocagem, transporte rodoviário e armazenagem, além de incrementar a arrecadação de tributos municipais e contribuir para a criação de postos de trabalho em São Sebastião e municípios vizinhos do Litoral Norte.

Modernização como pano de fundo

O incentivo tarifário se soma a um conjunto de investimentos recentes na infraestrutura do porto, que incluem melhorias nos sistemas de segurança, adequações ambientais e aprimoramentos nos acessos terrestres ao terminal. Segundo a CDSS, empresas interessadas em obter o desconto deverão submeter seus projetos operacionais à autoridade portuária, que avaliará o cumprimento dos requisitos mínimos de volume e regularidade definidos pela nova resolução.